Ascenseur de stationnement à 3 niveaux

Ascenseur de stationnement à 3 niveaux

L'ascenseur de stationnement à 3 niveaux comprend quatre modèles matures : FPL-DZ2717, FPL-DZ2718, FPL-DZ2719 et FPL-DZ2720. Chaque ensemble fonctionne comme un empileur triple pour contenir trois voitures dans un espace de stationnement standard. Chaque plate-forme supporte une charge maximale de 2 700 kg, avec deux dégagements verticaux en option pour correspondre...
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L'ascenseur de stationnement à 3 niveaux comprend quatre modèles matures : FPL-DZ2717, FPL-DZ2718, FPL-DZ2719 et FPL-DZ2720. Chaque ensemble fonctionne comme ungerbeur triplepour accueillir trois voitures dans un espace de stationnement standard. Chaque plate-forme supporte une charge maximale de 2 700 kg, avec deux dégagements verticaux en option pour s'adapter aux différentes hauteurs du véhicule. Ceascenseur de stationnement à quatre colonnesoffre deux options de largeur de plate-forme : standard 1 896 mm et élargie 2 076 mm pour les gros SUV et les camionnettes. Il adopte un système de levage hydraulique stable équipé d'un verrou de sécurité électrique automatique. La plaque à ondes moyennes peut être sélectionnée comme pièce supplémentaire pour augmenter la stabilité de conduite sur les ponts. Pour l'exportation maritime en vrac, 6 unités peuvent être chargées dans un conteneur de 20 pieds et 12 unités dans un conteneur de 40 pieds. Aussi vertical que pratiqueAscenseur de stationnement à 3 niveaux, il résout le manque de stationnement sans construction de terrain supplémentaire, largement utilisé dans les garages de villas privées et la reconstruction de parkings communautaires commerciaux.

L'ensemble du cadre est fabriqué en acier épais laminé à chaud pour éviter toute déformation sous des charges lourdes à long terme. Comparé aux équipements de stationnement ordinaires à deux niveaux-, cet équipement d'empilage vertical améliore considérablement l'utilisation de l'espace vertical dans les zones au sol limitées.

Paramètres techniques

Éléments de spécification FPL-DZ 2717 FPL-DZ 2718 FPL-DZ 2719 FPL-DZ 2720
Hauteur libre monocouche 1700/1700mm 1800/1800mm 1900/1900mm 2000/2000mm
Capacité de charge à un seul pont 2700 kg 2700 kg 2700 kg 2700 kg
Largeur de la plateforme 1896 mm (2076 mm en option) 1896 mm (2076 mm en option) 1896 mm (2076 mm en option) 1896 mm (2076 mm en option)
Largeur de piste unique 473mm 473mm 473mm 473mm
Plaque d'onde moyenne Accessoire en option Accessoire en option Accessoire en option Accessoire en option
Véhicules par unité unique 3 pièces * n 3 pièces * n 3 pièces * n 3 pièces * n
Dimension hors tout (L*W*H) 6027*2682*4001mm 6227*2682*4201mm 6427*2682*4401mm 6627*2682*4601mm
Poids net unitaire 1930 kg 2160 kg 2380kg 2500 kg
Quantité de chargement de conteneurs 20'/40' 6 pièces/12 pièces 6 pièces/12 pièces 6 pièces/12 pièces 6 pièces/12 pièces
Pièces supplémentaires en option Plaque d'onde moyenne Plaque d'onde moyenne Plaque d'onde moyenne Plaque d'onde moyenne

Avantages du produit

1. Cadre de support en acier lourd renforcé

Tous les cadres porteurs principaux-utilisent d'épaisses tôles d'acier laminées à chaud. La force est répartie uniformément sur l'ensemble de l'équipement, de sorte que la structure reste stable sous une charge continue de 2 700 kg. Cegerbeur hydraulique de voiturefonctionne bien pour les garages intérieurs fermés et les aires de stationnement semi--extérieures couvertes.

2. Utilisation élevée de l’espace vertical

Une seule unité stocke trois véhicules dans l’espace d’une place de stationnement standard. Plusieurs unités peuvent être disposées côte à côte selon la disposition réelle du site, augmentant ainsi efficacement la quantité de stationnement sans acheter de terrain supplémentaire.

3. Plusieurs options personnalisées

  • La largeur de plate-forme standard correspond aux berlines familiales ordinaires ; plateau élargi de 2 076 mm pour les gros SUV et les camionnettes
  • La plaque ondulée moyenne en option renforce la rigidité de la plate-forme et offre une surface de conduite plus lisse pour les véhicules
  • Quatre spécifications de hauteur différentes pour s'adapter séparément aux voitures compactes, aux voitures particulières de taille moyenne-et aux SUV-à toit surélevé

4. Emballage d'exportation modulaire économique

L'emballage divisé modulaire réduit les travaux d'assemblage compliqués dans les ports de destination. La quantité fixe de chargement de conteneurs permet aux acheteurs de calculer avec précision le coût du fret maritime pour les grosses commandes à l’étranger.

Scénarios d'application

  • Garages familiaux privés et zones de stationnement de villas indépendantes
  • Ateliers de réparation automobile et centres de services d’entretien des véhicules
  • Projets de reconstruction de parkings souterrains pour appartements et de parkings d'immeubles résidentiels
  • Immeubles de bureaux commerciaux, parcs industriels et parkings publics

FAQ

Q1 : Quelle est la charge nominale de tous les modèles FPL-DZ ?
R : Chaque modèle prend en charge une charge maximale unifiée de 2 700 kg pour chaque plate-forme.
Q2 : Pouvons-nous améliorer la largeur de la plate-forme d'origine ?
R : Oui, nous proposons un service gratuit de mise à niveau de largeur de 1 896 mm standard à 2 076 mm pour les véhicules à carrosserie large-.
Q3 : Combien d’unités peuvent être chargées dans des conteneurs d’expédition standard ?
R : 6 unités pour un conteneur général de 20 pieds et 12 unités pour un conteneur général de 40 pieds.
Q4 : Quelles sont les principales différences entre les quatre modèles ?
R : Les différences se concentrent sur le dégagement vertical d'une seule-couche, les dimensions extérieures globales et le poids unitaire total. Les modèles plus hauts sont conçus pour les grands SUV-à toit surélevé.
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